A la hora de obtener una licencia para conducir una motocicleta, hay varios carnets distintos que autorizan para ello, como es el caso de AM, A1, A2 y A. Se diferencian en que habilitan al usuario titular a conducir motos de unas determinadas características, según cada caso. Aquí hablaremos de las características y proceso para sacarse el carnet A1.
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Lo que hay que saber del carnet A1
Entre todos los carnets disponibles, el A1 es el primero de ellos con los que una persona joven puede conducir motocicletas sin sidecar hasta 125 cc., con una potencia máxima de 11 KW y una relación potencia peso que no sobrepase los 0,1 kW/Kg. Como excepción a la mayoría de edad, necesaria para el resto de las licencias de conducir, para presentarse al examen del carnet A1 solo hay que tener 16 años.
Para poder presentarse al examen correspondiente, se pagan unas tasas y eso da derecho a tres convocatorias de examen. Pasadas estas oportunidades, será necesario volver a pagar las tasas para acceder a una nueva convocatoria.
Las pruebas para sacarse el carnet A1
Estas son las pruebas para el aspirante a carnet de motocicletas A1:
- Un test de aptitud psicofísica.
- Dos exámenes teóricos: Uno muy parecido al de coche (30 preguntas, 3 fallos) y otro específico de moto (20 preguntas, 2 fallos).
- Dos pruebas prácticas: Una de ellas en circuito cerrado y la otra en vías normales de tráfico.
Los aspirantes que ya tengan en su poder el carnet de coche, únicamente deben presentarse al examen específico de moto teórico.
En lo referente a los exámenes prácticos, como hemos visto el primero de ellos se realiza en un circuito cerrado. Entre las maniobras que se valoran, están los zigzag entre jalones y conos, manejo de la máquina en parado, frenados de emergencia, …etc.
El examen práctico en carreteras consiste en llevar la ruta indicada por el examinador, que seguirá al aspirante junto al profesor en un vehículo de acompañamiento y le indicará las instrucciones al alumno a través de un intercomunicador.
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