El llamado carnet de tipo E, pensado para camiones tipo tráiler, remolques y semirremolques, es un permiso complementario a otros carnets, sobre todo al carnet B y el carnet C, lo que sería el combinado C+E. De la misma forma, se puede combinar con el carnet D de autobús, resultando la combinación D+E, aunque se trata de una combinación poco frecuente. Como sabemos, los autobuses o autocares no suelen llevar incorporado ningún tipo de remolque o tráiler.
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Los tipos de carnet E
Entre las modalidades más demandadas está el carnet B+E, que autoriza a conducir un vehículo de hasta 3.500 kg. de peso, al que se añade un remolque de más de 750 kg. El requisito legal para ello es que la suma del peso de los dos vehículos juntos no sea superior a 7.000 kg. ni inferior a 4-200 kg.
Si por diferentes razones se supera este rango de peso en el vehículo, será necesario sacarse el carnet C+E que requiere que el alumno haya aprobado antes el carnet C. En la práctica, la combinación C+E es la más frecuente en las carreteras, entre otras cosas porque lo usual es que un camión lleve unido un remolque para la carga adicional. Si se quiere obtener este permiso de camión hay que tener un mínimo de 3 años de vigencia del carnet de coche B.
Los exámenes a superar para el carnet E
Como hemos visto, el carnet E es un permiso complementario a otros carnets. Siempre antes de obtenerlo es haber aprobado el carnet al que se quiere asociar, ya sea carnet B, carnet C o Carnet D.
Para sacarse el carnet B+E será preciso aprobar 3 exámenes:
- Examen Teórico Específico de remolque: Un examen tipo test con varias respuestas posibles.
- Examen Práctico de Maniobras: Se trata de evaluar la habilidad del alumno se le hace realizar algunas maniobras dentro del circuito cerrado de la DGT
- Examen Práctico de Circulación en vías urbanas: Un requisito imprescindible para acceder a cualquier tipo de carnet.
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